في باخة «أستراخان» – المرحلة السادسة والأخيرة من كأس روسيا للرالي-ريد – اختُتم اليوم الثاني والحاسم من المنافسات. قطع المشاركون أطول مرحلة خاصة في السباق – المرحلة الخاصة الثالثة بطول 245.22 كيلومترًا. امتد المسار عبر السهوب والرمال في منطقة ناريمانوفسكي بمنطقة أستراخان.

لم يكن هدف فريق GAZ Raid Sport هو الفوز في هذا السباق. الأهم بالنسبة لنا هو بطولة روسيا، لذلك قمنا باختبار حلول هندسية جديدة في السيارات الرياضية وأتحنا الفرصة للأطقم الجديدة لاكتساب الخبرة.

كأس روسيا: كوزمينكو يفوز، غولوبيف – الأول في R

في فئة N2 (المركبات الجانبية) حقق طاقم تيموفي كوزمينكو وإيفان بيزدينيجنيخ على Can-Am Maverick R XRS الفوز بناءً على نتائج اليومين – 4 ساعات و8 دقائق و21 ثانية. حل فلاديسلاف ماليكوف وستانيسلاف كودينوف في المركز الثاني بفارق 18 ثانية. وأكمل الثلاثة أندريه بوكشا وألكسندر كورياڤيتشيف على Polaris RZR PRO R (+2:11).

في فئة R (ريد-سبورت) حقق ألكسندر غولوبيف وديمتري تيوبينكين على Mitsubishi Pajero الفوز – 5 ساعات و35 دقيقة و12 ثانية. سيرغي سوبوليف وماكسيم موروزوف – الثانيان (+14:12)، دافيد باراييف ومينغيان بودييف – الثالثان (+3:49:19).

لم يتمكن طاقم «GAZ Raid Sport» ألكسندر سيميونوف وديمتري أوخوتنيكوف من إكمال المرحلة الخاصة الثالثة. وعلّق ألكسندر سيميونوف على الوضع:

بدأ يومنا بعقوبة زمنية قدرها 20 دقيقة بعد مغامرات الأمس – بسبب قيود الاتصال المحمول لم يسجّل جهازنا عبور نقاط مهمة. كنا نعوّض الوقت من الكيلومترات الأولى وخططنا للوصول إلى الصدارة. لكن السيارة فرضت تعديلاتها: عند الكيلومتر الأربعين انفجر التوربين. انكسر القضيب، وظهر دخان أبيض، وبدأ المحرك في التسارع الجامح – تمكنا من إيقاف المحرك، لكنه كان انسحابًا. لم يتحمل التوربين، ويبدو أن عمره الافتراضي كان يقترب من نهايته. الآن نستعد بالفعل لإيليستا: تم استبدال كل شيء، ونجري التحضيرات اللازمة وبعد يومين سننطلق. من الجيد أننا كشفنا جميع العيوب هنا وليس في مرحلة إيليستا. بناءً على يومنا هذا كنا سنعوّض تلك الـ20 دقيقة، حيث أن بعض المشاركين لم يتمكنوا حتى من الالتزام بالمعيار الزمني. لكن حدث ما حدث.

في الترتيب الجماعي لكأس روسيا تصدّر فريق AGL Motorsport (10 نقاط). AMD Motorsport – الثاني (8 نقاط)، GRAF SPORT – الثالث.

رالي الفئة الثالثة (R3K): ماركوف – الخامس، سوفونوف – الثامن

في فئة R3K حقق ألكسندر بيشيرسكي وديمتري أندرييف على Polaris RZR PRO R Ultimate الفوز – 4 ساعات و53 دقيقة و16 ثانية. أليكسي غريبيونوك ويوري أندرونوف – الثانيان (+1:35)، بوريس سازونوف وألكسندر أليكسييف – الثالثان (+5:11).

حل طاقم «GAZ Raid Sport» نيكولاي ماركوف وألكسندر كابوستين على سيارة Sobol NN الإنتاجية في المركز الخامس في الترتيب المطلق والأول في فئة R3K (السيارات الإنتاجية) بنتيجة 5 ساعات و15 دقيقة و21 ثانية. وجاء في المركز الثاني في هذه الفئة طاقم أندريه سوفونوف وأوليغ نيجنوف على Sobol NN – 5:24:08.

كأس المحافظ: فيلياكين وشيلودكو – الأولان في T5

في فئة T5 (الشاحنات) ضمن كأس محافظ منطقة أستراخان حقق طاقم «GAZ Raid Sport» ألكسندر فيلياكين وأليكسي أوستيموف على GAZ-S41R113 الفوز – 14 ساعة و32 دقيقة و53 ثانية. وحل في المركز الثاني زميلاهما في الفريق ألكسندر شيلودكو وييفغيني سدوبين على GAZ-S41R113 (+8 ثوانٍ).

أصبحت باخة «أستراخان» المرحلة الختامية لكأس روسيا للرالي-ريد في موسم 2026. أُقيم حفل التتويج الرسمي في فندق أزيموت أستراخان، حيث تلقى الفائزون جوائزهم.

ستكون المرحلة التالية باخة «السهوب العظيمة» – المرحلة الرابعة من بطولة روسيا للرالي-ريد، والتي ستُقام من 14 إلى 18 أكتوبر 2026 في جمهورية قلميقيا. سيتواجد على خط الانطلاق أقوى فرق البلاد: «كاماز-ماستر»، «ماز-سبورتأفتو»، URAL MOTORSPORT و«GAZ Raid Sport». سيكون السباق مثيرًا ومليئًا بالمنافسة!

​مادة إعلانية