استندت السيارة الكهربائية المفاهيمية ذات البابين والتي أُحيي فيها هذا الاسم إلى منصة STLA One، كما حصلت على بطارية صلبة ونظام توجيه «بالأسلاك». للأسف، من المرجح أن تبقى هذه الكوبيه مجرد «بيان» للعلامة الفرنسية.

صمدت كوبيه Peugeot RCZ على خط الإنتاج من 2009 إلى 2015، وبيعت في روسيا ضمن أسواق أخرى. والآن أُحيي هذا الاسم لسيارة كهربائية مفاهيمية ذات بابين. الاسم الكامل لسيارة العرض هو Peugeot RCZ Vision، وقد أُقيم عرضها الأول ضمن معرض باريس للسيارات الذي افتُتح للتو. في Peugeot يصفون سيارتهم الجديدة بأنها «بيان»، أي أن النموذج الأولي يستعرض تقنيات العلامة والتطور المستقبلي للتصميم. أما عن آفاق الإنتاج التجاري لـ RCZ Vision فلم يُذكر شيء. باختصار، من المرجح أن تبقى الكوبيه مجرد مفهوم.

السمة الرئيسية للأسلوب الجديد المميز لـ Peugeot هي الشرائط الضيقة المصنوعة من مصابيح LED. في Peugeot RCZ Vision تؤدي ثلاثة خطوط أمامية دور أضواء النهار، كما صُنعت المصابيح الخلفية على شكل شرائط LED. حصلت الكوبيه أيضاً على مصدات عدوانية وجناح خلفي قابل للرفع. أما «النتوءات» على السقف فهي تكريم لـ RCZ الأصلية، وكذلك «أقواس» السقف. العجلات الأمامية بمقاس 21 بوصة، والخلفية 22 بوصة.

في المقصورة المستقبلية ذات المقاعد الأربعة توجد عجلة قيادة غير تقليدية Hypersquare، والتي رأيناها بالفعل في مفهومي Peugeot Inception وPeugeot Polygon (نظام التوجيه «بالأسلاك»)، وشاشات شفافة ومقاعد بفتحات دائرية نافذة. استُخدم في تشطيب المقصورة أيضاً الألمنيوم والألكانتارا والجلد المصنوع «من قصاصات معاد تدويرها متبقية من صناعة الجلود».

تستند Peugeot RCZ Vision إلى منصة STLA One التابعة لمجموعة Stellantis. بطبيعة الحال، الكوبيه سيارة كهربائية. لم يُوضح عدد المحركات الكهربائية في المفهوم. لكن Peugeot أعلنت عن القوة – 500 حصان.

حصلت الكوبيه أيضاً على بنية كهربائية بجهد 1000 فولت وبطارية صلبة بسماكة 110 مم فقط. سعة البطارية، مرة أخرى، لم تُكشف. لكن من المعروف أن مدى Peugeot RCZ Vision يتجاوز 600 كم، وأن شحن البطارية من 10 إلى 80% يستغرق 10 دقائق فقط.