من 9 إلى 11 أكتوبر، سيُقام على حلبة Moscow Raceway في منطقة فولوكولامسك بمقاطعة موسكو نهائي موسم جديد من السلسلة الروسية لسباقات الحلبات (SMP RSKG). على مدار ثلاثة أيام، سيتمكن المشجعون الذين حضروا إلى الحلبة ومشاهدو البث المباشر (بما في ذلك على قنوات مجموعة «Match TV») من متابعة معركة أفضل المتسابقين وفرق السباق في روسيا.

سيشارك على الحلبة خلال عطلة نهاية الأسبوع نحو 100 متسابق على متن مجموعة متنوعة من السيارات Racing، من سيارات LADA الهاتشباك ذات المستوى المبتدئ إلى السيارات الخارقة Mercedes-AMG وAudi وLamborghini التي يبلغ سعرها نحو نصف مليون يورو. وستُقام السباقات في تخصصين مختلفين. يومي الجمعة والسبت ستُقام سباقات السرعة (طول السباق من نصف ساعة إلى ساعة، وتنطلق سيارات فئة واحدة أو فئتين متقاربتين في السرعة، وتتكون المرحلة من سباقين). ويوم الأحد سيُختتم الموسم بسباق تحمل مدته 6 ساعات، حيث تتواجد على الحلبة في الوقت نفسه سيارات تختلف بشكل ملحوظ في التصميم والسرعة.

عطلة نهاية الأسبوع النهائية للموسم مثيرة للاهتمام بشكل خاص لأنها ستحدد مصير ألقاب أبطال روسيا والفائزين بكأس البلاد في جميع الفئات والمجموعات التأهيلية تقريبًا. وليس من المستغرب أن يكون اهتمام المشجعين منصبًا بشكل خاص على تطور الأحداث في أرقى فئة من سباقات السرعة SMP TCR Russia. فهي الفئة الوحيدة التي يشارك فيها رياضيون محترفون فقط، وينطلقون ضمن أقوى فرق البلاد.

يتنافس على لقب بطل البلاد في SMP TCR Russia ألكسندر سموليار، الذي يمثل فريق SMP Racing، ومكسيم سولداتوف، الذي يمثل فريق TAIF Motorsport (وكلاهما يقود سيارات هاتشباك إسبانية Cupra Leon). يعتبر الكثيرون ألكسندر أسرع متسابق في جيله، وله مسيرة ناجحة في الكارتنغ الدولي وسباقات الفورمولا الناشئة، بما في ذلك انتصارات في سباقات الفورمولا 3 المرموقة. ومع ذلك، خلال السنوات الثلاث الماضية في SMP TCR Russia، ورغم كونه في كل مرة أحد أبرز المرشحين للبطولة، لم يتمكن سموليار من انتزاع اللقب. هذا العام كان يُعتبر مجددًا المرشح الأوفر حظًا للموسم، لكنه يتوجه إلى المرحلة الحاسمة في المركز الثاني في الترتيب العام بفارق كبير (17 نقطة) عن المتصدر. في المقابل، يخوض سولداتوف، المتصدر، أول موسم كامل له في الفئة العليا – وهو ما لم يمنعه هذا العام من الفوز بالسباقات أكثر من أي من منافسيه (ثلاث مرات).

قد يبدو أن الحسابات قبل الانطلاق تصب بالكامل في مصلحة مكسيم، لكن لها تفاصيلها الدقيقة. أولًا، أثبت سموليار مرارًا قدرته على صنع معجزة حقيقية على حلبة السباق. ثانيًا، في عطلة نهاية الأسبوع النهائية، سيكون على سولداتوف، بصفته أكثر المتسابقين تحقيقًا للنتائج في المرحلة السابقة، أن يحمل على متن سيارته 40 كجم من الوزن الصاب. وبسبب ذلك سيكون وزن سيارته أقل بـ 20 كجم من سيارة سموليار. وهو ما لا يمكن إلا أن يؤثر على سرعة أحد المتنافسين على اللقب مقارنة بالآخر.

ولا تقل إثارة الأحداث في فئة السيارات الخارقة SMP GT4 Russia. أُقيمت أولى المنافسات في هذه الفئة عام 2020، وعلى مدار المواسم الستة الماضية ذهبت الألقاب جميعها لرياضيين على متن سيارات Mercedes-AMG GT4. وهذا العام، عشية المرحلة الأخيرة، يتصدر الترتيب العام لكأس روسيا متسابق على سيارة تحمل النجمة الثلاثية على شبكة المبرد – ساماري فاديم ميشيرياكوف (فريق RScar Motorsport). لكن خلال الموسم شكّل له منافسة جدية طاقم ITECO Racing Team x TeamGaris المكوّن من مكسيم تورييف من نيجني نوفغورود وسيرغي غريشانوف من مقاطعة ستافروبول. وقد جاءت المرحلة قبل الأخيرة لهذين الرياضيين سيئة للغاية: ففي أي من السباقين لم تتمكن سيارة Supra الخضراء الداكنة من الوصول إلى خط النهاية. لكن ربما في النهائي ستميل الكفة في الاتجاه المعاكس ويُحرز اللقب لأول مرة على كوبيه يابانية؟

ستُقام السباقات النهائية لفئات السرعة يوم السبت 10 أكتوبر. وسيكون من أبرز أحداث ذلك اليوم أيضًا سباق استعراضي بمشاركة اثني عشر نموذجًا أوليًا روسيًا BR03. هذه السيارة هي أحدث وأكثر السيارات Racing تطورًا من بين تلك المصممة والمنتجة في روسيا. وفي عام 2027 ستُقام لأول مرة بطولة أحادية متعددة المراحل يشارك فيها جميع المتسابقين بسيارات BR03 متطابقة، ويتحدد فيها كل شيء حصريًا بمهارة الرياضي. وسباق 10 أكتوبر هو بمثابة مقدمة لحدث مهم في الموسم Racing المقبل.

وفي 11 أكتوبر، سينطلق طاقمان على متن BR03 في آخر سباق للموسم – ماراثون الست ساعات، المرحلة النهائية من سلسلة سباقات التحمل SMP RSKG Endurance. ومرة أخرى ستخوض التقنية الروسية معركة ضد سيارات خارقة من ماركات أجنبية أسطورية – مثل Mercedes-AMG GT3 وLamborghini Huracan وAudi R8. ومرة أخرى سيقود أحد النماذج الأولية المحلية طاقم نجمي حقيقي: سائقا الفورمولا 1 الروسيان فيتالي بيتروف وسيرغي سيروتكين، وألكسندر سموليار المذكور سابقًا. هذا العام، الطاقم على السيارة رقم 1 هو المتصدر بلا منازع للموسم، بعد فوزه بجميع السباقات الثلاثة التي أُقيمت. تبقى فرص المنافسين في انتزاع لقب أبطال روسيا من الثلاثي الشهير رياضية بحتة، لكن الرياضيين الذين يشاركون بسيارات أجنبية سيكونون بالتأكيد متحمسين بشدة في آخر سباق للموسم «لتسجيل هدف شرفي». علاوة على ذلك، هناك احتمال كبير أن يُقام جزء من السباق على حلبة مبللة، وفي هذه الظروف تمتلك السيارات الخارقة الأجنبية ميزة تتمثل في وجود نظام منع انغلاق المكابح ونظام التحكم في الجر (في النماذج الأولية BR03 لا تُستخدم هذه «المساعدات» الإلكترونية).

إلى جانب البرنامج الرياضي الحافل، ستوفر عطلة نهاية الأسبوع النهائية لـ SMP RSKG للمشجعين فرصة الانغماس الكامل في أجواء السباق. يمكن للجمهور زيارة الخط المستقيم للانطلاق (عندما تصطف السيارات هناك قبل بدء السباق)، والذهاب في جولة إلى مرائب الفرق، والتواصل مع المتسابقين خلال الجولة اليومية في منطقة الصيانة. وتُعد процедура ما قبل انطلاق سباق الأحد الذي يستمر 6 ساعات جذابة بشكل خاص: فهي تستمر 40 دقيقة كاملة، يمكن خلالها للمشجعين التواجد بجانب أسرع وأغلى سيارات السباق، ومتابعة التحضيرات للسباق لأشهر المشاركين في عطلة نهاية الأسبوع، فيتالي بيتروف وسيرغي سيروتكين.

في منطقة البادوك، ستعمل طوال الأيام الثلاثة خيمة التفاعلات Racing، حيث ستتاح للمشجعين فرصة «تجربة» سيارة سباق حقيقية، والمشاركة في سباقات افتراضية باستخدام محاكي كمبيوتر متقدم. وضمن عطلة نهاية الأسبوع ستُقام презентация لمشروع السباق الجديد LADA Iskra Cup، الذي بُنيت سيارة السباق الخاصة به على أساس أحدث طراز للعلامة المحلية. وأخيرًا، طوال عطلة نهاية الأسبوع ستُقام بانتظام على المسرح في البادوك مسابقات وسحوبات متنوعة.

يمكن متابعة السباقات النهائية في ضواحي موسكو مباشرةً عبر الصفحة العامة لـ SMP RSKG على شبكة «VKontakte» الاجتماعية وعلى قناة SMP RSKG على خدمة الفيديو Rutube، وكذلك على قنوات مجموعة «Match TV». ويمكن الاطلاع على معلومات للمشجعين وشراء تذاكر لعطلة نهاية الأسبوع النهائية للسباق على موقع السباقات.

مادة إعلانية