ليست كل ما يلمع زيتًا: الزيوت الروسية تصبح أغلى من المستوردة

قبل بضع سنوات فقط، كان الاختيار بين زيوت المحركات الروسية والمستوردة غالبًا ما يتحدد بناءً على أسعارها. كان المنتج المحلي أرخص بشكل ملحوظ، وكان الدفع الزائد مقابل العبوة الأجنبية يعود إلى اللوجستيات وتكلفة الإنتاج وشهرة العلامة التجارية. في أيامنا هذه، لم تعد هذه القاعدة التي بدت راسخة تعمل دائمًا.

ارتفعت أسعار الزيوت الروسية بشكل ملحوظ، وزادت بشكل خاص المنتجات الاصطناعية في السعر. إذا كان الفرق في التكلفة بين الزيوت المحلية والمستوردة في السابق يمكن أن يكون أحد الحجج الرئيسية عند الاختيار، فإن الزيوت الرائدة من العلامات التجارية الروسية اليوم قد تكلف حتى أكثر من بعض المنتجات الأوروبية أو الكورية. وهذا على الرغم من الرسوم الجمركية وتكاليف اللوجستيات التي لا مفر منها في حالة الاستيراد. لماذا يحدث ذلك؟ السؤال ليس لنا - بل للمسؤولين.

مهما كان الأمر، أحيانًا يتعين عليك الدفع مقابل الزيت المحلي كما تدفع مقابل منتجات الشركات الغربية المرموقة. الزيوت الروسية عالية الجودة، بالطبع، تتوافق مع الموافقات الدولية، لكنها بالكاد اكتسبت أي ميزة كبيرة مع ارتفاع السعر.

ومع ذلك، لا ينبغي أن ننسى أنه إلى جانب الزيوت الروسية والأوروبية المحبوبة لدى الكثيرين، هناك أيضًا زيوت صينية. إلى جانب صناعة السيارات في الإمبراطورية الوسطى، تطورت أيضًا صناعة مواد التشحيم، لأن صيانة المعدات المعقدة نوعًا ما تتطلب سوائل تقنية مناسبة. قام بتطوير زيوت المحركات بما في ذلك متخصصون من شركة الطاقة الكبرى Longpan Technology، التي لا تعمل فقط في مجال مواد التشحيم، بل أيضًا في مجالات الطاقة الجديدة. يتعاون مركز البحث الخاص بالشركة مع الأكاديمية الصينية للعلوم، وتُستخدم تطويرات الشركة في إنشاء تركيبات زيوت المحركات Lopal.

تُستخدم في زيوت Lopal تقنيات قائمة على الزنك HyperZING وActivZING وVis-Power. HyperZING مسؤول прежде всего عن خصائص مقاومة التآكل للزيت: تشكل المكونات النشطة طبقة واقية على الأسطح المعدنية المحملة وتقلل من التلامس المباشر بين الأجزاء. وفقًا لبيانات الاختبارات، تعمل التقنية على تحسين الحماية من التآكل ومقاومة الزيت للأكسدة وقدرته على الحفاظ على نظافة المحرك.

بالنسبة لمحرك توربو صغير حديث، هذا مهم جدًا. يتعين على الزيت فيه العمل عند درجة حرارة عالية، وحماية سلسلة توقيت المحرك والمحامل، ومنع تكوين الرواسب وتقليل خطر الاشتعال المبكر للخليط عند الدورات المنخفضة والحمل العالي، المعروف باسم LSPI.

تتوافق زيوت Lopal الرائدة مع متطلبات API SQ وILSAC GF-7 وACEA الحديثة. يشدد المعيار الجديد API SQ المتطلبات المتعلقة بالحماية من LSPI وتآكل سلسلة التوقيت ونظافة المكابس واستقرار خصائص الزيت أثناء التقادم. عند الانتقال إلى هذا المعيار، خضعت زيوت Lopal لاختبارات المقاعد والاختبارات التشغيلية المناسبة.

اليوم لم يعد الفرق في التكلفة بين المنتجات المستوردة والمحلية ملحوظًا كما كان، وأصبحت المحركات أكثر تطلبًا بكثير. لذلك عند اختيار الزيت، من الأفضل عدم الاعتماد على السعر، بل على الفئات وفقًا لـ API وACEA، ووجود موافقات OEM، والحماية من LSPI، والتوافق مع أنظمة التنقية الحديثة للعادم، وخصائص درجات الحرارة المنخفضة ومقاومة الأكسدة. من الجيد أيضًا دراسة نتائج اختباراتها. والأفضل هو التوفير ليس في السوائل التقنية، بل في إصلاح المحرك، الذي يمكن تقليل مخاطره من خلال الاختيار الصحيح للزيت.

إعلان. شركة "ليكوي مولي روسلاند" ذات المسؤولية المحدودة. erid: 2VfnxvbPKVv