هاتشback ساخن آخر يلفظ أنفاسه الأخيرة… هذه المرة من مرسيدس

بالعودة إلى أكثر من عقد من الزمن إلى آخر SLS GT، كانت مرسيدس-AMG تنتج إصدارات "Final Edition" لتسجيل نهاية أكثر طرازاتها شهرة منذ فترة طويلة. وهي لا تتوقف عن ذلك أيضًا، حيث يأتي أحدثها في شكل A45 S Final Edition، مما يشير إلى نهاية سيارتها الهاتشباك الساخنة ذات الدفع الرباعي بعد سبع سنوات من إطلاقها.

لم تبدأ A45 حياتها بشكل جيد مع جيلها الأول القابل للنسيان، لكن الجيل الثاني W177 أثبت أن AMG لديها ما يلزم لإنشاء هاتشباك ساخنة ممتازة. هيكل رائع ومرح، وسرعة استثنائية من نقطة إلى نقطة، ومحرك M139 رباعي الأسطوانات الرائد في فئته جعلها واحدة من أفضل السيارات المعروضة، لكن الأخير هو أيضًا ما تسبب في سقوطها.

> الرئيس التنفيذي لمرسيدس-AMG عن مستقبل V8 وA45 وBlack Series

يرسل Final Edition سيارة "A45 S إلى الخط المستقيم الأخير"، وفقًا لمرسيدس-AMG، وبينما لن يؤكدوا بالضبط متى سيتم إيقافها، إلا أننا نعرف السبب. سابقًا، قال الرئيس التنفيذي لـ AMG مايكل شيبي: "محرك M139 ناجح جدًا ولكن بموجب لوائح EU7 من الصعب جدًا نقله إلى المستقبل". ونتيجة لذلك، سيتم التخلص منه قريبًا؛ CLA 45 الجديدة كهربائية فقط في الوقت الحالي، لكن لا يوجد بديل في الأفق لطراز A-class الرائد. تحتفظ طرازات أخرى في مجموعة AMG بمحركاتها وتحصل على زيادة في الأسطوانات من أربع إلى ست، لكن مستقبل الهاتشباك الساخنة من Affalterbach غير مؤكد.

لكن في الوقت الحالي، لا يزال بإمكانك الحصول على واحدة إذا كنت سريعًا بما يكفي، وستبرز بالتأكيد إذا فعلت ذلك. كل نسخة من Final Edition مطلية باللون الرمادي الجبلي المطفي من لوحة ألوان Manufaktur الخاصة بـ AMG، مع تفاصيل الكروم الداكن وعجلات مزورة سوداء مطفية مقاس 19 بوصة لتتناسب معها. ما يميز هذه السيارة هو أغطية محاور العجلات الخاصة بشعار AMG باللون الأصفر، وهو موضوع متكرر في جميع أنحائها.

تشمل الملصقات الجريئة أحرف "A45 S" على الأبواب باللونين الأصفر والأسود، مع أغطية المرايا التي تتميز أيضًا بنمط ماسي أسود مع لمسات صفراء. هناك لمسات أنيقة مثل غطاء خزان الوقود المنقوش بالكروم من AMG، وعلى الرغم من أنها ليست خاصة بهذه السيارة، إلا أن حزمة الديناميكا الهوائية من AMG تأتي بشكل قياسي – وتشمل شفرة أمامية أكثر عدوانية، وزعانف صغيرة، وجناح سقف وعنصر ناشر.

تستمر اللمسات الصفراء في المقصورة، حيث تحصل المقاعد المصنوعة من الجلد الصناعي والألياف الدقيقة على خياطة متباينة باللون الأصفر، مع تطريز A45 S على مساند الرأس... فقط في حال كنت بحاجة إلى تذكير. هناك أيضًا شعار 45 S Final Edition مثبت على وحدة التحكم المركزية، وتستمر تلك الخياطة المتباينة على عجلة القيادة المصنوعة من الألياف الدقيقة.

الأداء لم يتغير، لكنه لم يكن بحاجة إلى المزيد. تأتي A45 S Final Edition بنفس محرك M139 رباعي الأسطوانات التوربيني سعة 2 لتر كما في السيارة القياسية، منتجًا 415 حصانًا لزمن 0-62 ميل في الساعة خلال 3.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 168 ميلًا في الساعة.

بينما تكلف أغنية البجعة من أودي لـ RS3 – Competition Limited – ما يقل قليلًا عن 93,000 جنيه إسترليني، تبدو هذه السيارة ميسورة التكلفة نسبيًا. تأتي بعلاوة معقولة تبلغ 4220 جنيهًا إسترلينيًا فوق السيارة القياسية، حيث ستكلف كل A45 S Final Edition من 67,965 جنيهًا إسترلينيًا. وهي ليست محدودة بالعدد أو فريدة من حيث أجهزتها الأساسية مثل أودي، لكنها الفرصة الأخيرة لشراء واحدة من أفضل السيارات الهاتشباك الساخنة في الآونة الأخيرة.